История велоспорта от начала до сегодняшних дней

Однако уже в следующем году этот же англичанин победил на еще одной гонке. Только дистанция равнялась не 200 метров, а 120 километров. Дж.Мур гнал как ветер. Он ехал со скоростью 11 км/ч, что для того времени очень большая скорость.

Велоспорт развивался одновременно с появлением новых велосипедов, потому что чем удобнее этот вид транспорта, тем он привлекательнее для многих людей.

Разный размер колёс — отличительная черта велосипедов того времени. Ездить на них было очень сложно и стоило ему наехать на какую-нибудь кочку, ездок сразу падал. Следующий вид велосипедов превосходил прежнюю модель по удобству и лёгкости в управлении.

В 1855 году появились первые пневматические и полые шины, которые устанавливались на велосипед и делали езду еще комфортней и быстрее. Конечно, транспорт того времени нельзя сравнить с велосипедами, которые предлагает интернет-магазин Велопитер, но с того момента он стал самым любимым средством передвижения и отдыха.

Очень стремительно развивался и велоспорт. В конце 1960-х годов начали строить велотреки для соревнований. Велогонки устраивались не только на специальных велотреках, но и на шоссе. В 1891 году стартовала гонка на Бордо-Париж, дистанцией в 600 километров.

Для начинающих спортсменов в Чикаго в 183 году устраивали первые чемпионаты мира. В 1895 году проводились чемпионаты для профессионалов.

1986 год. Соединенные Штаты Америки. Старт очень популярной гонки — шестиндевки на треке. Для любителей прокатиться по шоссе гонки организовывались с 1921 года, а для профессионалов первая гонка состоялась в 1927 году. Дистанция гонки была равно 190 километров.

В 1958 году начались устраиваться гонки для женского пола.

Уже в 2003 году был проведен ажиотажный «Дур де Франс» длительность которого равна 5000 километров.

Из-за активного развития велоспорта, его включают в программу всех Олимпийских игр.